A Guarda Costeira dos Estados Unidos informou que um avião canadense detectou sons subaquáticos durante as operações de busca pelo submarino Titan, que desapareceu enquanto transportava cinco pessoas até os destroços do Titanic. No entanto, horas mais tarde, as autoridades norte-americanas anunciaram que a investigação em água desencadeada por esses sons resultou em resultados negativos.
Assim que os sons foram detectados pelo avião militar P-3, os esforços de busca foram redirecionados. Os socorristas estão correndo contra o tempo, pois, mesmo sob as melhores circunstâncias, o navio Titan pode ficar sem oxigênio na manhã de quinta-feira (22).
Além dos navios e aviões internacionais envolvidos, um robô subaquático começou a realizar buscas nas proximidades do Titanic, e há um esforço em enviar equipamentos de resgate para o local, caso o submarino seja encontrado.
Ontem (20), foram detectados sons de batidas a cada 30 minutos. O retorno acústico foi registrado por dispositivos de sonar subaquáticos no Atlântico Norte. Um memorando interno do governo dos EUA afirmou que o retorno acústico foi ouvido e ajudará na localização dos ativos de superfície, indicando uma esperança contínua de encontrar sobreviventes.
As autoridades enfatizaram a importância do equipamento de sonar para detectar sons subaquáticos durante a busca pelo submarino desaparecido, que pode estar no fundo do oceano. O capitão reformado Bobbie Scholley, ex-mergulhador da Marinha dos EUA, ressaltou a importância do uso de boias-sonar para captar sinais do Titan. Ele mencionou que o submersível emite sons com os sistemas a bordo e que as boias de sonar são capazes de detectar esses ruídos.
Três aviões de transporte C-17 das Forças Armadas dos EUA foram utilizados para transportar submersíveis comerciais e equipamentos de apoio. Os militares canadenses também disponibilizaram um avião de patrulha e dois navios, além de lançarem boias de sonar. No entanto, nesta quarta-feira (21), a Guarda Costeira dos EUA informou que a investigação dos ruídos subaquáticos resultou em resultados negativos.
O submarino foi projetado para ter uma reserva de oxigênio por quatro dias em situação de emergência, mas já se passaram três dias desde a partida. Os sistemas de comunicação, incluindo mensagens de texto com um navio de superfície e pings de segurança emitidos a cada 15 minutos, pararam cerca de uma hora e 45 minutos depois que o Titan submergiu, indicando que o submarino pode ter perdido toda a energia ou sofrido uma ruptura no casco, levando a uma possível implosão.
Na terça-feira, a França anunciou o envio do navio Atalante, equipado com um robô subaquático chamado Victor 6.000, do Instituto Ifremer de Ciências Oceânicas, para auxiliar na busca pelo submersível. O Victor 6.000 deve chegar ao local ainda hoje e mergulhar a uma profundidade de cerca de quatro mil metros para realizar as operações de busca.
Os destroços do Titanic estão localizados a aproximadamente 3,8 mil metros de profundidade e a cerca de 640 quilômetros ao sul da ilha canadense de Newfoundland. A comunicação foi perdida quando o submarino estava a cerca de 700 quilômetros ao sul de São João da Terra Nova, de acordo com o Centro de Coordenação de Salvamento Conjunto do Canadá.
