A Guarda Costeira dos EUA afirmou ter encontrado e recuperado restos mortais de ocupantes do submarino que implodiu quando tentava visitar os destroços do Titanic. O Titan implodiu em uma viagem ao Titanic no início deste mês. De acordo com a Guarda Costeira as evidências recuperadas do Atlântico Norte serão transportadas para um porto dos EUA, onde profissionais médicos conduzirão uma análise formal dos restos mortais.
“As evidências fornecerão aos investigadores de várias jurisdições internacionais informações críticas sobre a causa dessa tragédia. Ainda há muito trabalho a ser feito para entender os fatores que levaram à perda catastrófica do Titan e ajudar a garantir que uma tragédia semelhante não ocorra novamente”, disse Jason Neubauer, capitão do setor de investigação da Marinha.
A notícia veio quase uma semana depois que as autoridades anunciaram que encontraram os destroços da submarino que implodiu quando tentava descer até os destroços do Titanic duas milhas abaixo da superfície, após uma busca internacional e esforço de resgate. Os cinco tripulantes a bordo do submersível provavelmente morreram instantaneamente em uma “implosão catastrófica”, disse a Guarda Costeira na semana passada.
Pedaços da embarcação mutilada foram trazidos para terra em Newfoundland, Canadá , na manhã de quarta-feira (28), evidência que as autoridades disseram que ajudaria na investigação da tragédia e responderia a perguntas sobre o projeto experimental da embarcação, padrões de segurança e falta de certificação.
Grandes pedaços de metal que se assemelham a partes do casco branco e dos patins de pouso do Titan, projetados para pousar no fundo do mar, chegaram a St John’s na quarta-feira, através do navio canadense Horizon Arctic. Cabos retorcidos e outros itens provavelmente envolvidos na mecânica do submersível de 22 pés (6,7 metros) estavam entre os destroços recuperados da embarcação, que foi lançada de um navio em 18 de junho e perdeu contato com a superfície uma hora e 45 minutos depois .
Recuperar os destroços é uma parte fundamental da investigação para estabelecer o que deu errado. Os especialistas do setor há muito têm dúvidas sobre o projeto da embarcação e levantaram questões sobre o histórico de segurança da OceanGate, a empresa americana que operava o submersível.
Antes dos destroços serem encontrados no fundo do oceano, não muito longe do próprio naufrágio do Titanic, o mundo esperava ansiosamente por notícias do navio. Muitos milhões sintonizaram a cobertura da mídia para ver se o submarino seria encontrado antes que seu suprimento de oxigênio se esgotasse.
A Horizon Arctic usou um veículo operado remotamente, ou ROV, para procurar no fundo do oceano perto dos destroços do Titanic pedaços do submersível. A Pelagic Research Services, empresa com escritórios em Massachusetts e Nova York proprietária do ROV, disse em comunicado na quarta-feira que concluiu as operações offshore.
A Pelagic Research Services disse que sua equipe “ainda está em missão” e não pode comentar sobre a investigação do Titan, que envolve várias agências governamentais nos EUA e no Canadá. “Eles estão trabalhando ininterruptamente há 10 dias, enfrentando os desafios físicos e mentais desta operação, e estão ansiosos para terminar a missão e retornar para seus entes queridos”, disse o comunicado da empresa.
Um dos especialistas que a Guarda Costeira consultou durante a busca disse que a análise do material físico dos destroços recuperados pode revelar pistas importantes sobre o que aconteceu com o Titã. E pode haver dados eletrônicos, disse Carl Hartsfield, da Woods Hole Oceanographic Institution.
O National Transportation Safety Board disse que a Guarda Costeira declarou a perda do submersível Titan como uma “grande vítima marítima” e a Guarda Costeira conduzirá a investigação.
A OceanGate Expeditions, empresa proprietária e operadora do Titan, tem sede em Everett, Washington, mas o submersível foi registrado nas Bahamas. A empresa fechou quando o Titã foi encontrado. Os mortos eram da Inglaterra, Paquistão, França e Estados Unidos. Os cinco eram CEO da OceanGate e piloto Stockton Rush; dois membros de uma proeminente família paquistanesa, Shahzada Dawood e seu filho Suleman; o aventureiro britânico Hamish Harding; e o especialista francês em Titanic, Paul-Henri Nargeolet.
